香港汽車市場正經歷一場顯著變革，電動車（EV）已成為新車登記的主流，明確顯示消費者偏好與環保意識的轉變。根據運輸署最新數據，2025年前三季新登記私家車中，電動車占比高達71.04%，這項數字彰顯這座城市正加速擁抱永續交通。

儘管市占率相較去年同期微幅下滑0.69%，但實際數據依然驚人：在34,540輛新登記私家車中，電動車就佔了24,537輛。這種趨勢並非曇花一現，而是香港汽車生態系統的根本性重塑。

引領這場電動革命的，是已成為市場絕對霸主的中國汽車製造商比亞迪（BYD）。該公司2025年前三季銷售達6,878輛，較去年同期強勁增長40.86%。緊隨其後的是特斯拉（Tesla），以6,401輛的銷量位居第二，但銷售額下滑了14.45%。

新銳品牌極氪（Zeekr）的崛起更凸顯市場動態，這個相對年輕的競爭者迅速以1,548輛銷量躋身製造商前三名，展現電動車領域快速演變的本質——創新品牌能在短時間內獲得顯著市場吸引力。

2025年9月的數據更能說明電動車爆發的驚人態勢。當月新登記私家車年增59.12%至4,678輛，其中電動車占比飆升至75.72%。比亞迪表現尤為亮眼，銷量增長121.69%達920輛；特斯拉以853輛緊隨其後；極氪則維持銷售動能，交出546輛成績。

新登記私家車銷售前十名榜單呈現市場多樣性，涵蓋電動與傳統汽車品牌。除了比亞迪和特斯拉，入榜者還包括寶馬（BMW，1,429輛）、小鵬汽車（XPENG，1,187輛）、豐田（Toyota，1,179輛）、廣汽埃安（GAC AION，1,003輛）、本田（Honda，954輛）、名爵（MG，851輛）及賓士（Mercedes-Benz，790輛）。

多重因素推動這波電動車採購熱潮：政府激勵措施、充電基礎設施擴建，以及日漸高漲的環保意識，共同構建了電動車的友善發展環境。比亞迪的成功尤其得益於具競爭力的定價策略、多元車型選擇，以及有效的本地市場行銷。

但數據也反映細微變化。新車登記總量微幅下滑0.69%，暗示潛在經濟挑戰或供應鏈限制，可能正在影響整體消費信心。然而，電動車壓倒性的市占率，仍明確指出永續交通的發展軌跡。

隨著香港持續作為區域內電動車成長關鍵市場，製造商與政策制定者必須保持靈活應變。當前態勢充分顯示，電動車不僅是趨勢，更是汽車產業的根本變革，而比亞迪等品牌正引領這股邁向永續未來的浪潮。

2025年香港汽車市場的故事，本質上是快速創新、環保意識覺醒，以及消費者對電動移動解決方案明確偏好的縮影。隨著時間推進，這個充滿活力的市場將如何持續演變，勢必吸引全球目光持續關注。