林素蔚冀政府推動寵物友善政策能進一步「拆牆鬆綁」

A4聯盟的立法會議員林素蔚表示，希望政府在推動寵物友善政策方面，能夠進一步「拆牆鬆綁」，包括修例推行食肆分級發牌制，允許符合衛生條件的餐廳申請「寵物友善食肆認證」。

林素蔚聯同香港寵物業商會等，在將軍澳海濱公園舉行人寵共融同樂日。林素蔚說，除了爭取寵物友善空間外，亦應正視動物對人類精神健康的積極作用，譬如「社工犬」在學校、醫院及社福機構中，能有效協助情緒障礙者、長者及特殊需要兒童促進心理健康。

青葵公路私家車猛撼前方電單車　鐵騎士受傷送院

葵涌青葵公路發生驚險車禍。今晚（25日）9時許，一輛Tesla私家車，沿青葵公路往九龍方向行駛，至3號貨櫃碼頭對開時，撞向前方一輛電單車，鐵騎士連人帶車被推前約50米至快線始停下。電單車男司機輕傷清醒，由接報到場救護車送院治理。警方封鎖部分行車線蒐證，私家車男司機在現場協助警員了解，意外起因仍有待調查。

灣仔發現殘缺鴿屍　警暫列殘酷對待動物

灣仔發現殘缺鴿屍。今傍晚（25日）6時許，警方接獲途人報案，指於愛群道摩利臣山泳池對開小徑發現一隻無頭鴿子屍體，疑曾遭不恰當對待。警方接報到場，在樹下發現該具鴿屍，其頭部及雙腳已失去，只剩下沒皮毛的部分軀幹及數條羽毛。

山頂纜車因常規保養工程　明日起至本周五暫停服務

山頂纜車公司表示，由於常規保養工程，山頂覽車服務明日至星期五暫停服務，預計服務將於星期六恢復。

至於山頂凌霄閣及摩天台428照常營業，旅客可選擇其他公共交通到訪山頂。

機場海關連日破兩宗旅客販毒案　檢獲市值近1100萬元毒品拘兩人

機場海關周六（24日）起一連兩日破獲兩宗涉及航空旅客的販毒案，檢獲12公斤可卡因及5.4公斤大麻花，毒品總市值近1100萬元，兩男女涉販毒被捕。當中一名被捕女子己被控一項販運危險藥物罪，於明日(26日)在西九龍裁判法院提堂。

13歲女童疑被人拍下不雅影片　其後被勒索金錢

一名13歲女童懷疑被人拍下不雅影片，其後被勒索金錢。

警方傍晚6時許接獲女童的父親報案，表示女童懷疑被人以應用程式拍下不雅影片，之後被對方勒索金錢。警員經初步調查，案件列勒索，交由觀塘警區刑事調查隊第六隊跟進，暫未有人被捕。涉事女童在案件中沒有金錢損失。

梁唐青儀「齊惜福」與五豐行合辦社區商店開幕　部分收入分過渡屋居民

五豐行與慈善機構「齊惜福」於今日（25日）舉辦「齊豐收公益社區商店」開幕禮，首間「齊豐收公益商店」即日起於荃灣過渡房屋「荃福居」正式營業，以較實惠的價格供應基本糧油食品，預計每月惠及5000戶基層家庭。另「齊惜福」創辦人梁唐青儀透露，該商店部分營業額會與過渡屋居民「分紅」。

元朗少年墮樓亡

今午（25日）4時許，警方接獲報案，指一名男子於元朗合財街與阜財街交界一幢大廈天台的危險位置徘徊。接報到場救援人員準備登上大廈時，該男子從高處墮下，重傷昏迷倒卧於大廈對開行人輔助線，救護員即場為其進行急救，再由救護車送院，惟搶救後證實不治。墮樓為15歲非華裔少年，警員事後臨時封鎖部分行車線，並以帳篷遮蓋墮樓位置，事件起因有待警方調查。

古洞唯一教會面臨北都收地　牧師教友冀政府盡早表明搬遷安排

政府為發展北部都會區，於古洞北及粉嶺北收地。紮根古洞逾60年、社區內唯一教會的基督教香港信義會靈合堂面臨清拆，有教會牧師及居住古洞的教友表示仍未清楚遷出限期及補償安排，冀政府盡早發出明確指示。

石澳大浪灣綑邊一墮海兩被困　直升機救起3外籍女子

今午（25日）2時許，警方接獲報案，指3外籍女子於石澳大浪灣近觀音山綑邊，其中一人墮海受傷，兩人被困崖邊。消防船及水警輪到場均未能靠近礁石位置。飛行服務隊直升機奉召到場，先吊起一名受傷女子，送往東區醫院治理，她面部紅腫及擦傷清醒。直升機其後再次飛抵現場，將兩女子救起，送往灣仔金紫荊廣場旁的直升機坪。事件起因仍有待警方調查。

嘉道理農場再次繁殖「褐林鴞」　將暫時封路禁遊客接近

嘉道理農場暨植物園昨晚（24日）於社交平台宣布，經過4年的等待，再次成功繁殖珍稀的褐林鴞，惟園方表示，許多觀鳥愛好者紛紛湧入自然保護區，為保護褐林鴞的安全，決定暫時封閉相關道路，限制遊客接近該幼鴞及其父母。

張國鈞：國際調解院總部翻新工程如火如荼　料最快今年底或明年初開幕

律政司副司長張國鈞表示，國際調解院總部選址、即舊灣仔警署的翻新工程正進行得如火如荼，預計最快可於今年底或2026年初正式開幕。他稱，國際調解院總部標誌着首個政府間國際組織總部落戶香港，將提升香港成為全球「調解之都」的國際形象，並為香港帶來經濟、政治、文化以及國際影響力等方面的提升。

企業出海 專業導航

生產力促進局致力協助企業發展業務，成立出海服務中心以技術專長和國際網絡賦能企業跨境布局。其中，一間北京公司運用香港國際化的優勢，在機場試驗自動駕駛技術，累積經驗，成功進軍中東市場。 這間科創公司在香港國際機場試驗自動駕駛技術多元應用，從禁區保安巡邏車、到運送行李和貨物的拖車、再到接載員工的接駁巴士，汽車運作順暢，能夠自動停車、避開障礙物。 累積足夠經驗後，該公司近年成功將技術出海，在卡塔爾多哈哈馬德國際機場展開自動駕駛車輛試驗計劃。 機場實戰  成功關鍵 公司的海外事業部及香港總經理徐澍指，香港擁有科技人才和勇於嘗試新科技的客戶，是試驗技術的理想場地，更是內地企業出海的寶地。 他說：「香港非常國際化和標準化，同樣是運輸行李和貨物，在香港我們要通過非常正規的規定。我們在這裏經歷錘煉後，便有足夠信心拓展海外市場。」 他相信與香港國際機場合作的成功案例是吸引海外客戶的關鍵：「香港是通向世界的窗口。我們在全球領先的香港國際機場開展航空業無人駕駛業務，讓其他國家留意到這項新技術的潛在價值，而且這是經驗證的實例，能大大增強客戶的信心。」 通權達變  全面支援 協助公司經香港「走出去」的是生產力促進局。作為本港最早研發自動駕駛技術的機構之一，生產力局充分理解客戶要求，不僅為該公司評估技術可行性，更為公司提供建議，協助他們優化軟件和硬件，確保符合國際標準。 有見近年本地和內地企業出海需求強勁，特區政府因此推出多項支援政策。生產力局首席創新總監都永海表示，該局留意到相關需求持續增長，並積極配合政府支持企業「走出去」的政策方向，因此在今年4月成立出海服務中心，連同中關村京港澳青年創新創業中心、長三角國家技術創新中心、粵港澳大灣區國家技術創新中心，因應不同企業需求，提供一站式支援，包括知識產權、政府相關資助計劃諮詢等。 中心並透過商貿考察、海外展覽和交流活動，協助企業建立海外人脈和了解當地市場。 都永海說：「企業進軍東南亞、中東或歐洲，面對的法律法規、標準、市場要求各異。我們把出海需求分成四個層面，即產品、技術、製造、管理，再針對性地提供支援。」 他指出，不同企業出海的難度和所需時間也不同。生產力局正開發在線工具，可迅速評估企業的出海需求和不足之處，判斷哪些服務可由生產力局提供，或轉介予合作夥伴跟進，進一步提升支援效率。

新股集資額較去年同期增逾七倍

財政司司長陳茂波撰文指，本港在過去一周迎來今年以來全球最大宗的新股上市。今年以來，本港新股集資額超過760億元，較去年同期增加逾七倍，並已達到去年全年新股集資總額近九成。 以下是財政司司長陳茂波5月25日在網誌發表的文章： 環球市場持續波動，最近美國主權信貸評級被下調觸發美債孳息急升，市場再次關注美元資產的穩定性和分散風險的需要。在外圍環景充滿不確定之際，我國始終保持高水平對外開放，為國際投資者提供可預期的穩定環境。最近多家正在內地訪問的外資大行表示，看好國家的發展前景，並會繼續深耕內地市場，進一步加大對華投資。 香港作為連接內地與全球的超級聯繫人，正全力在這個大時代中搶抓機遇。上周，兩場大型主題式金融論壇相繼在香港進行，市場集資活動暢旺，來自海內外不同範疇的嘉賓雲集本港，場面熱鬧。不少資深外國投資者表示，將通過香港加大在內地以至亞洲地區的資產配置。 香港交易及結算所有限公司旗下倫敦金屬交易所（London Metal Exchange, LME）上周在港舉行研討會，匯聚了來自全球約400名行業同儕。在全球貿易格局變動下，供應鏈面對重大挑戰，但亦出現新的機遇。內地是全球最大的金屬市場之一，市場對在香港設立倉庫，以支持有色金屬交易的高效交割，有實存而龐大的需求。LME自今年初將香港納入為其全球倉庫網絡內的交付地點，至今已批准了七個認可倉庫。業內人士指出，香港在「一國兩制」下，不單在法制和金融服務方面都利便營商，內聯外通的優勢，特別是優越的物流網絡和運輸能力，更利便各類金屬交易快速穩妥交割，因此客戶及倉儲營運商都更有意欲積極部署拓展在港業務。 另一邊廂，過去一周本港新股市場熱鬧，迎來了今年來全球最大宗的新股上市。今年以來，本港新股集資額超過760億港元，較去年同期增加超過七倍，並已達到去年全年新股集資總額接近九成。 此外，香港投資管理有限公司舉辦的首屆國際耐心資本論壇，匯聚了來自歐洲、美國、日本，以及包括中東在內的全球南方共15個國家和地區的耐心資本機構，包括主權基金、退休基金、大學基金、家族辦公室、企業創投等80家機構在港切磋交流，它們管理的資產總值合共超過20萬億美元。這些耐心資本管理者普遍看好我國及亞洲地區的創科發展和龐大的應用市場，認為現時是投資的好時機，希望透過港投公司接觸更多具潛力的科技企業。不少與會的科企代表也表示，這次活動讓他們接觸到更多的潛在投資人和長期資金，有助加速資本與創科企業的對接，更有力支持科技研發創新與落地轉化。 此外，我們正致力提升香港作為企業設立國際總部首選地的優勢。上周五，有關公司遷冊的條例正式生效，當日起接受香港以外地區成立的公司，以更便捷和節省成本的方式，申請遷冊來港。措施公布當日，已有國際大型保險公司響應，宣布遷冊到香港，市場估計航運等其他行業的公司亦有機會陸續遷冊本港。 值得注意的是，我們將迎來另一個重大新發展，《關於建立國際調解院的公約》簽署儀式本周五在港舉行。國際調解院總部設在香港，是中央大力支持香港建設亞太區國際法律及解決爭議服務中心的重要舉措。中共中央政治局委員、外交部長王毅將出席儀式，屆時將有近60個國家和地區及20個包括聯合國等的國際組織代表出席；同日下午將舉辦國際調解論壇，研討有關國家間爭端調解和國際投資商事爭端調解等議題。這活動也標誌着香港的調解專業服務在國際上更上層樓。 我們將全力做好國際調解院的籌建工作，增強香港在國際商貿活動中的吸引力。這也將有利「一帶一路」沿線國家地區的經貿合作，進一步鞏固和提升香港國際貿易樞紐的地位。 在複雜多變的地緣政經格局下，我們亦會繼續守護好香港金融市場的安全。在特區政府、監管機構和業界多年的共同努力下，香港的金融體系建立了強大的緩衝和韌性，足以抵禦各種外圍風險和衝擊。國際評級機構惠譽上周便發表報告，肯定了香港強勁的信貸基本面，維持香港的信用評級和穩定的評級展望。 過去曾有一些評級機構憂慮甚至看淡內地的經濟和地方財政狀況，並給出負面評價，又以香港與內地經貿關係緊密為由，對香港的信貸級別作出類似評價。但客觀事實和數據證明，內地經濟在全球不確定的環境中，依然穩中有進；國家亦有充足的政策空間和政策工具，以應對和化解各種風險挑戰。在目前地緣政治的挑戰下，我國維持穩定、可預期的政策環境，持續推進高水平對外開放，加上在科技創新、綠色轉型和數字經濟等方面不斷有所突破，並加速發展，是全球增長的重要動力之源。與內地深化聯繫，是香港長遠發展的巨大優勢。 從港股今年以來的出色表現，到更多的海內外公司在香港設立國際總部、研發中心和區域辦事處，都反映環球投資者和企業對香港的信心。當前的全球大局正深刻變化，我們將繼續靈活應變，在鞏固與傳統市場聯繫的同時，積極開拓全球南方等新興市場，使我們超級聯繫人和超級增值人的角色更為突顯。

十項行人連接通道工程陸續開展

發展局局長甯漢豪撰文介紹政府鼓勵私營機構在合適地點加建行人連接通道的政策。除最近完成、連接太古廣場與夏慤花園的金鐘二橋和連接金鐘長江集團中心二期的夏慤道行人天橋，尚有十個項目獲批並陸續開展工程。 這些項目分別座落九龍東、灣仔、尖沙咀、銅鑼灣和紅磡人流相對多的地區，有望逐步提高行人暢達度。 以下是發展局局長甯漢豪5月25日在網誌發表的文章（附短片）： 為提高行人暢達度和加強社區連繫，政府除自行興建行人連接通道，亦透過免補地價提供誘因，鼓勵私營機構在合適地點加建行人連接通道，讓整個社會受惠，政策亦受到社區及私營機構歡迎。今次，我邀請了發展局同事為大家介紹相關項目，以及區議員和持份者分享看法。 豁免土地補價  鼓勵私營機構提供行人連接通道 發展局高級工程師芮明德表示，以往考慮到私營機構興建行人連接通道往來商場或商廈，可以增加人流，提升商業價值，因此機構需要支付土地補價。不過，政府亦發現增加行人連接通道、提高暢達度，對整體社區有更大益處，於是推出促進私營機構提供行人連接通道政策，提供適合誘因，豁免因提供行人連接而修訂契約所須繳付的土地補價，俗稱免補地價，以鼓勵私營機構承擔參建行人連接系統，促進有關設施提早落成。 根據上述政策，私營機構負責行人通道的設計、興建、管理及保養責任和相關支出，並提供24小時開放的無障礙通道供市民享用。而發展局轄下的起動九龍東辦事處及海港辦事處則負責處理相關申請，申請項目須通過評估機制，以評估建議的行人通道能否為公眾帶來裨益，考慮因素包括：街道行人暢達度、區域性連繫度、對所連接行人網絡的影響，以及能否達致以人為本。 除了最近完成的金鐘二橋及連接金鐘長江集團中心二期的夏慤道行人天橋，政策下還有十個項目獲批並陸續開展工程，這些項目分別座落在九龍東、灣仔、尖沙咀、銅鑼灣及紅磡人流相對多的地區，透過新建的行人通道，期望可逐步提高行人暢達度。 金鐘二橋4月底正式開通  貫通金鐘站、政府設施及商業大廈 在發展局海港辦事處協調和相關部門支持下，連接太古廣場與夏慤花園的金鐘二橋4月底已經開放使用，早前我亦出席了相關項目的開幕儀式。這段天橋不僅是行人連接通道，更見證了政府與私營機構攜手合作，用好政策加強社區連繫性和行人暢達度。除供日常使用外，金鐘二橋亦為海濱與內陸地區之間提供全天候及無障礙網絡，便利行人到訪美麗的海濱，享受維港獨特的景色。 金鐘二橋無縫連接金鐘現有的行人天橋網絡，令行人可暢達來往港鐵金鐘站、政府機構及附近商業大樓，進一步優化區內現有高架行人網絡。 在立法會大樓上班的Tommy經常穿梭金鐘不同商業區域及立法會大樓，他表示，很高興天橋投入服務，過去如要前往太古廣場的商店，需要先經過統一中心及金鐘廊等建築物，接駁路較迂迴，現在則有更快捷的通道可以直達太古廣場。 同樣在金鐘上班的蔡小姐認為，天橋落成後非常方便，無論是中午到太古廣場用膳或下班後前往太古廣場外的巴士站乘車歸家，均節省不少時間，可省卻過去繞一大圈、穿梭不同天橋的路程。 建五行人天橋連接利園、希慎及加路連山道  海港辦作單一窗口統籌跟進 另外，獲批項目中亦包括位處銅鑼灣的擬建行人通道，將建造五條行人天橋及一段長約百多米的有蓋行人路，由希慎廣場連接利園商場的一至六期，通往加路連山道商業用地，預計於2026年陸續開放予公眾人士使用。 行人天橋可把行人從現有繁忙的銅鑼灣恩平道、希慎道、邊寧頓街和禮頓道等路面分流，並提供更直接、安全和舒適的通道。由於項目涉及多個路段及須由不同部門審批，負責處理申請的海港辦事處一直擔當單一窗口角色，統籌各方面的意見及跟進工作，例如在修訂地契的過程中，與相關部門處理及落實方案細節，協助有關項目的工程順利展開。 起動九龍東助疏理地契、工程挑戰  促成淘大花園至東九文化中心天橋興建 除了海港辦事處負責的項目，起動九龍東辦事處亦一直積極統籌九龍東的相關項目，當中包括由私營機構興建連接淘大花園至東九文化中心的行人天橋。芮明德提到，私營機構在籌建天橋時遇上不同問題，起動九龍東辦事處積極協助，例如就地契修訂作出建議，並以跨部門協調方式，協助解決工程項目面對的挑戰，如協調部門在繁忙地段騰出工作空間，以及協助處理運送天橋大型組件等。行人天橋預計明年中開通啟用。 行人天橋落成後，市民可以享受24小時全天候開效的無障礙通道，由港鐵九龍灣站經東九文化中心往來淘大花園，大大提升九龍灣商貿區與住宅區之間的行人連繫。 淘大花園業主委員會主席（第二期）葉興國在該區服務了30多年，他表示以往經常接到居民投訴，反映由九龍灣地鐵站往來淘大花園的馬路在上下班時間擠滿人群，需要大排長龍等候路燈前往九龍灣地鐵站。他表示，政府協調發展商參與興建天橋接駁是一大德政，便利整區居民。 助研究行人橋走線、突破路面限制  促成建新橋連接觀塘商貿區 在觀塘商貿區方面，由私營機構擬議興建橫跨觀塘道及巧明街的行人天橋亦已獲批准。天橋經港鐵牛頭角站附近的創紀之城一期連接至巧明街的商業大樓The Millennity。芮明德表示，項目申請過程中，起動九龍東辦事處為申請人提供技術建議及支援，例如協助研究天橋走線，以避開現有鐵路及行車路限制，並指導申請人擬備建議書，以跨部門協調方式，協助優化方案及迅速解決技術問題，該行人天橋的工程預期於2026年開展。 觀塘西區議員譚肇卓認為新天橋可以提升觀塘區的暢達度，有利「CBD2」（第二核心商業區）的發展，亦便利上班的市民。他表示起動九龍東辦事處做了很多工作協調商界及相關政府部門，方能解決不同挑戰以促成項目，而最重要是提升了該區的暢達度，有助紓緩觀塘區內人車爭路情況。 我欣悉促進私營機構提供行人連接通道政策受到社區和市民歡迎，是政府善用市場力量、與私營機構攜手合作的成功例子。發展局會繼續宣傳和善用政策，鼓勵和支持更多私人發展商自資興建行人天橋或隧道，為市民營造更方便、更連貫及更優質的步行環境。

低空經濟法例修訂建議下周審議

推動低空經濟發展的相關法例修訂建議下周三提交立法會審議，運輸及物流局局長陳美寶在網誌撰文指，這套法律框架不只為促成香港低空經濟發展，最終目標是希望成為各司法管轄區發展低空經濟的參考。 以下是運輸及物流局局長陳美寶5月24日在網誌發表的文章： 行政長官在2024年施政報告為推動低空經濟發展訂出方向，我們此後便馬不停蹄，先於去年11月首次召開由財政司副司長領導的發展低空經濟工作組會議、及至今年3月下旬，低空經濟監管沙盒正式啟動，為低空經濟不同領域的公司、研發機構提供了廣闊的舞台，開展低空經濟「八仙過海，各顯神通」的時代，由產、學、研界別著力推進技術突破。今個星期低空經濟又迎來另一階段，我們用了約半年時間，全速建立健全法律框架，為低空經濟有序運作奠下根基，同時為業界持續提供發展土壤。 低空經濟相關法例周五刊憲 就低空經濟作出的相關法例修訂主要涵蓋兩部分，包括修訂《小型無人機令》（第448G章）和《1995年飛航（香港）令》（第448C章）。以上修訂昨日已刊憲，並將在下周三（5月28日）提交立法會審議。 《小型無人機令》的修訂焦點是新增丙類無人機分類，涵蓋重量超過25公斤但不超過150公斤的小型無人機，允許本地合法使用較大型的無人機，便利更多元的應用場景，如消防處需要把大型物資運送至行山地帶的救援工作，以及利用更重的無人機以作運輸更重的貨物，以及更長的距離。為了平衡使用安全，修訂同時要求丙類無人機在操作前先獲得民航處許可，並須投保1,500萬元（重量超過25公斤但不超過75公斤）至2,000萬元（重量超過75公斤但不超過150公斤）等。 《小型無人機令》的修訂將為跨境操作無人機在航空安全方面開綠燈，訂明不論重量的小型無人機在獲得民航處許可後，可以進行跨境小型無人機操作。 而最新提出的《1995年飛航（香港）令修訂令》，將批准進行非傳統航空器試驗。業界將這類重量超過150公斤的非傳統航空器稱為先進空中運輸系統（Advanced Air Mobility，簡稱AAM），這些修訂將賦權民航處在嚴格安全參數下，授權如電動垂直起降飛機（eVTOL）等創新AAM在本港載人試飛。長遠而言，我們亦會制訂專門規管非傳統航空器的新法例。 這套法律框架不只是為了促成本港低空經濟發展，我們的最終目標十分明確，希望讓香港的法律框架成為各司法管轄區發展低空經濟的參考。我們亦希望藉香港在國際航空的影響力，設立世界級低空空域管理標準。我們制定的標準將兼顧獨特的本地挑戰—如密集的城市環境、複雜的空域及獨特的運作條件，以及與新興的國際標準接軌，確保監管既切合本地實際需要，同時在全球低空經濟標準制定中發揮影響力。業界和議會積極對低空經濟發展表達意見，我們一直密切留意，歡迎各位為我們補漏拾遺，讓我們的低空經濟政策更精益求精。 全盤規劃 逐點細化 監管沙盒首批試點項目當中，部分項目上月起陸續開展，包括無人機配送，空中監察，清洗建築物外牆等應用場景，提升市民的生活質素及城市管理效率，讓全社會能「摸得到、看得見」低空經濟項目。 在推動試點項目及提出法例修訂外，特區政府團隊亦正進行一系列配套工作，我們正就低空基礎設施進行技術研究及規劃，包括起降場及例如有關充電設施、空間要求等硬件設施的設計、航線網絡、通訊網絡、全球導航衛星系統的信號接收，以及低空監視系統要求等。我們亦正積極與內地對接，與相關當局積極商討推動共同開發低空跨境航線、出入境與清關安排，為建設粵港澳大灣區低空跨境通道創造有利條件。 我們更把握不同場合推介特區政府的全盤規劃，說好香港低空經濟故事。過去兩周，我先後出席了香港工程師學會（電子分部）以及國際工程與技術學會的研討會，向專業界別講解特區政府的立法工作和未來願景。 發展低空經濟工作組轄下的項目促進小組與我們其中一個場地夥伴數碼港亦在本月初合辦了一場低空經濟座談會，為有興趣參與低空經濟監管沙盒試點項目的業界人士提供平台，讓他們一方面掌握低空經濟的最新動向，另一方面能交流知識和創意，促進合作機會。多所大學學者及專家，以及數碼港、民航處和地政總署的代表，就超視距操作許可、智能低空基礎設施、自主飛行安全、研發成果和發展趨勢等議題作分享。 除了業界深入討論，團隊亦將低空經濟項目帶進社區，我的同事上月底到訪沙田區議會，向當區區議員介紹將在沙田區進行的各個項目情況，並到我們其中一個場地夥伴香港科學園以及馬鞍山海濱公園進行實地視察，向沙田區議會講解當區試點項目的情況。 行政長官在今年3月的低空經濟監管沙盒啟動禮上提到，「飛向低空未來，機遇由此展開」。我們一系列工作致力培育低空經濟產業生態鏈、創造更多元化的就業機會、提升管理水平，以及推動科技創新與經濟轉型升級，正是把低空經濟機遇落到實處，讓香港在低空經濟領域飛得穩，亦飛得遠。

林定國明率團訪西安

律政司司長林定國明日率領代表團啟程前往西安，推廣香港的國際法律及爭議解決服務，以充分發揮香港在「一國兩制」下背靠祖國、聯通世界的獨特優勢，貢獻國家高質量發展。 代表團成員超過120人，分別來自香港大律師公會、香港律師會和其他相關業界。 林定國與代表團下周二將出席第七屆香港法律服務論壇。論壇由律政司牽頭並與陝西省司法廳和陝西省人民政府港澳事務辦公室共同主辦、香港貿易發展局等合辦。論壇自2010年起每兩年一次在內地城市舉行，推廣香港的國際法律及爭議解決服務。 另外，林定國此行會出席香港國際法律人才培訓學院主辦的香港普通法與爭議解決實務培訓結業儀式，並考察西安涉外法治工作。　　 林定國下周二返港，他離港期間，律政司副司長張國鈞署理司長職務。

海洋公園24歲樽鼻海豚Rita離世

海洋公園宣布，園內的24歲雌性印度太平洋樽鼻海豚Rita離世。

園方表示，Rita 在周五開始出現疲倦、食欲不振等情況，公園獸醫隨即為牠進行抽血及全面檢查，並與動物護理團隊 24 小時悉心照料。Rita 的狀況在昨日下午惡化，因病去世。公園已完成初步解剖工作以確定死因，進一步的化驗工作仍在進行。

園方又說，Rita是個活力十足的動物大使。牠生前居於海洋公園獸醫院旁邊的海洋哺乳動物繁育與研究中心，公園不時在中心舉辦導賞教育活動，讓訪客和學生有機會近距離觀察海豚的自然行為和護理過程，鼓勵積極為海洋保育出一分力。園方感謝Rita為訪客帶來不少海洋保育訊息，將永遠懷念牠。

范鴻齡：醫管局研究薪酬架構改革計劃引入「優勞多得」理念

醫管局研討大會一連3日在灣仔會展舉行，醫管局主席范鴻齡在開幕式上致辭，形容2025年是醫管局開展改革的一年，面對人口老齡化、慢性疾病增加以及醫療成本上升等挑戰，醫管局正進行深層次改革，以確保能持續為社會提供高質量的醫療服務。

范鴻齡表示，醫管局去年中針對多宗醫療事故，成立的公立醫院管理系統檢討委員會，就加強患者安全、提升醫療管理及組織效能提出的31項建議，下月將會如期實施。范鴻齡又提到，公共醫療收費改革將於明年1月1日生效，強調改革是為加強對有經濟困難患者的支援，同時確保服務效率，改革所產生的額外收入將全數撥入公共醫療系統。

范鴻齡又提到，醫管局去年底成立管治及架構改革委員會，將會研究多個領域，包括薪酬架構改革，計劃引入「優勞多得」的理念，使薪酬與績效及貢獻更匹配。委員會亦會對醫管局的財務管理系統進行審查，以確保更高效使用財務資源，包括在不影響服務質量的前提下最大程度節約成本等。他強調會在實際可行的情況下，盡快開展相關研究，期間會保持與管理層和前線員工的溝通。

許正宇今日啓程前往加拿大　將分享本港金融科技最新發展和機遇

財經事務及庫務局局長許正宇今日啓程前往加拿大，到訪多倫多、渥太華和溫哥華，並將會晤加拿大政府財金官員、商會及智庫代表，以及參觀當地多間銀行和保險公司。
　　
許正宇將參與溫哥華網路高峰會，與科技企業家、投資者和業界翹楚，分享香港在金融科技的最新發展和機遇，亦會出席多個由香港駐多倫多經濟貿易辦事處，和投資推廣署加拿大辦事處主辦的商務聯誼活動，介紹香港在金融巿場、財富管理和金融科技等各方面的優勢和為促進相關發展及應用所提供的政策支援和優惠。
　　
許正宇將於溫哥華時間5月31日返港，離港期間，財經事務及庫務局副局長陳浩濂將署任財經事務及庫務局局長。

灣仔發現一隻失去頭部及雙腳雀鳥屍體　警方列殘酷對待動物處理

在灣仔摩理臣山游泳池對開，有人發現一隻失去頭部及雙腳的雀鳥屍體，警方列作「殘酷對待動物」處理，暫未有人被捕。

警方在昨日傍晚接獲市民報案，懷疑該雀鳥曾被不恰當對待。雀鳥屍體已交由愛護動物協會人員進一步處理。

國家衞健委繼續支持香港醫療機構和個人參與國家援外醫療任務

國家衞健委副主任曹雪濤表示，香港在醫學教育、臨床診療、藥物研發等方面取得令人矚目的成就，與內地醫療衞生合作成果豐碩，強調對香港醫療衛生事業的發展充滿信心，寄予厚望。

曹雪濤出席醫管局研討大會致辭時提出兩點期望，強調要積極參與全球衞生健康治理，指當前百年未有之大變局加速演進，個別國家熱衷於單邊主義，為全球衞生合作與治理帶來更大挑戰，中國政府堅定支持多邊主義，國家衞健委願繼續支持香港醫療機構和個人參與國家援外醫療任務，參與健康絲綢之路建設，推動構建人類衞生健康共同體。

曹雪濤又提出，要深化兩地專業領域的務實合作，衞健委將繼續積極支持特區政府施政，深度參與健康中國、健康灣區的建設，進一步探索科創要素跨境便利流動，邀請港澳參與申請國家科技重大專項、高水平人才計劃等，助力國家提升衛生健康領域的新質生產力。

工人長沙灣船上被鋼纜擊中　雙腳受傷送院

今晨（26日）9時許，一名工人在長沙灣欽州街西潤發碼頭對開一艘貨船上工作時，懷疑被折斷鋼纜擊中，雙腳嚴重受傷流血，消防到場將傷者救起送回岸上，他清醒由救護車送伊利沙伯醫院救治。警方經初步調查列作工業意外。

建造業分包商聯會：精進建築被除名　涉及分包商數目龐大

屋宇署拒絕承建商「精進建築」的續期申請，下月20日起從名冊中除名，不得再進行建築物條例下任何建築工程。建造業分包商聯會會長伍新華在本台節目《千禧年代》形容，除牌對總承建商是最高處罰，接近「終極判決」，不能續牌等於不能做生意，希望做法對同業有警醒作用。

伍新華又說，事件涉及的分包商數目龐大，曾有分包商提及欠款是以千萬元作單位，當中除了現有工程，亦包括向精進提供服務10多年，工程完結但未結算的尾數或後加帳等。考慮到涉事公司營運時間餘下不足一月，會否支付欠款要看公司取態，形容追討情況並不樂觀。

對於政府考慮安排新承建商入場接手餘下工程，未必會公開招聘，伍新華說做法可接受，又建議政府要求新承建商盡量沿用原有分包商，相信可減低分包商損失，對整體工程項目進度及質量控制都有好處。

身兼房委會委員的立法會議員梁文廣表示，曾向業界了解，相信安排原有分包商繼續工程可將時間壓短，但亦涉及交接文書記錄等，估計公屋輪候時間可能受事件影響，期望其他無受影響的工程可提早完成，讓房委會可盡早編配單位。